英国高等法院裁定，将超低排放区(ULEZ)扩大到伦敦以外的自治市是合法的。
早在2月份，五个保守党管理的议会就对扩建计划采取了法律行动。
该计划将于8月29日生效，届时污染最严重车辆的司机每天将收取12.5英镑的费用。
该计划背后的人希望，这将激励人们使用更清洁的交通工具，从而帮助改善城市的空气质量。
伦敦交通局声称，只有一小部分人会受到影响，10辆车中有9辆符合ULEZ要求。
但地方议会在法庭上对这项计划提出了质疑，称伦敦工党市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)在如此大规模地扩大该计划方面超出了他的法律权力。
五个地方政府——伦敦的希灵顿、贝斯利、布罗姆利和哈罗，以及萨里郡议会——也声称对该计划的咨询存在缺陷，而且没有就旧车报废计划分享足够的信息，该计划向准备放弃车辆的人提供补贴。
虽然其他部分的挑战在4月份被驳回，但委员会获准在高等法院举行听证会，双方在两天的证据中进行了辩论。
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该裁决是在围绕ULEZ的辩论主导了当地补选以及结果的影响一周后做出的。
由于鲍里斯•约翰逊(Boris Johnson)离职而空缺的阿克斯布里奇和南瑞斯利普(South Ruislip)的席位，在最近的民调显示工党领先保守党两位数的情况下，似乎已经成熟。
但这位保守党候选人以微弱优势获胜——尽管该党的多数席位从7000多席降至不到500席——并将其竞选变成了一场关于ULEZ的公投。
从那以后，工党就该政策以及是否支持该政策陷入了混乱，基尔·斯塔默爵士(Sir Keir Starmer)表示，他已要求市长“反思”该计划的影响。
然而，汗先生表示，他致力于ULEZ的扩张，并告诉天空新闻:“这是一个艰难的决定。但就像没有人会接受喝脏水一样，为什么要接受脏空气呢?”
“正确的决定”
在裁决之后，汗先生告诉天空新闻:“今天这个具有里程碑意义的决定对伦敦来说是个好消息，因为这意味着从8月底开始，我们可以在净化伦敦外围的空气方面取得更大的进展。”
“扩大ULEZ的决定对我来说是一个艰难的决定，这不是轻易做出的，但我们必须在净化我们城市的空气方面取得更多进展。
“在我们的城市，每年大约有4000人过早死亡与空气污染直接相关，儿童肺部发育不良。”
在谈到反对该计划和围绕该计划的辩论时，汗先生说:“我一直在倾听，我将继续倾听”，但他补充说，高等法院的裁决“非常明确”。
他接着说，过早死亡人数最多的10个区都在伦敦外围。
当被问及ULEZ是否是工党上周未能赢得乌克斯布里奇补选的原因时，汗先生说:“扩大ULEZ的决定对我来说是一个非常艰难的决定。
“这不是我轻易做出的决定，但这是正确的决定。”
上个月，大伦敦当局委托空气质量和气候变化咨询公司以太坊发布了一份关于伦敦污染水平的报告。
报告发现，尽管自2016年以来在降低空气污染浓度方面取得了进展，但“除非采取进一步重大行动降低浓度”，否则预计该市人口仍将暴露于二氧化氮和颗粒物浓度高于世界卫生组织(世卫组织)在2030年建议的空气质量指南。
萨迪克·汗(Sadiq Khan)将松一口气
罗伯•鲍威尔
政治记者
@robpowellnews在市长的ULEZ扩张经历了颠簸的一周后，这对萨迪克·汗来说是个好消息。
如果这一法律挑战成功了，这可能意味着下个月的推出将被推迟，因为磋商过程的各个环节将再次启动。
但是，尽管这一法律障碍已被清除，但政治障碍依然存在。
工党领袖基尔·斯塔默爵士明确表示，他希望重新考虑扩建计划——上周，扩建计划让工党在乌克斯布里奇补选中失利。
伦敦市长表示，他愿意考虑帮助受收费影响的人们的想法，但他决心在目前的时间表上继续执行中央政策。
这暴露了工党总部和该国最资深的工党政治家之一之间的裂痕。
折中方案可能包括进一步支持旧车报废计划，但这可能会要求中央政府提供更多资金。
保守党将试图把明年春天的伦敦市长选举变成一场关于ULEZ扩张的公投。
市政厅的希望是，通过现在毫不拖延地强制通过这项有争议的政策，到伦敦人走向投票箱的时候，脾气可能已经冷却了。
研究还发现，伦敦最贫困的社区仍然更多地生活在污染最严重的地区，而空气污染浓度最低的地区白人人口比例不成比例。
顾问们发现:“在伦敦外围，不同种族之间的曝光率不平等比伦敦内部更为明显。”
但在补选期间反对Uxbridge和South Ruislip扩建ULEZ的保守党议员Steve Tuckwell表示，选民们已经向市长发出了“明确的信息”，要求他“停止ULEZ扩建”。
他说:“伦敦人不能再被工党忽视了，他们选择扩大ULEZ，让家庭和企业每年承担4500英镑的费用，这是对照顾者、父母、病人、个体商人和所有辛勤工作的伦敦人的征税。”
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他的话得到了将在明年市长选举中与萨迪克•汗竞争的保守党候选人苏珊•霍尔(Susan Hall)的呼应。霍尔表示:“虽然高等法院没有认定萨迪克•汗的ULEZ扩张是非法的，这令人感到遗憾，但不可否认的是，萨迪克•汗的计划将对整个伦敦的家庭和企业产生毁灭性的影响。”
“如果我当选市长，我将从第一天起就停止ULEZ的扩张，并设立一个5000万英镑的污染热点基金，在有污染的地方解决问题，而不是在没有污染的地方征税。”
除了给汗先生施加压力外，ULEZ政策还在保守党内部引发了一场辩论，并鼓励了党内更多的气候怀疑派，他们希望理希·苏纳克放慢向净零排放过渡的速度。
唐宁街已经证实，部长们正在“考虑到一些生活成本方面的挑战”，仔细审查现有的承诺。苏纳克表示，一些绿色措施必须“相称且务实”，而不是给家庭增加成本和“麻烦”。
